Министр транспорта и связи Литвы Мариус Скуодис заявил, что пассажирский поезд между Ригой и Вильнюсом начнет ходить через полгода.
По его словам, обсуждается также вопрос возобновления движения поездов не только в Ригу, но и в Даугавпилс. Пассажирский поезд сможет начать курсировать между Ригой и Вильнюсом через Шяуляй.
«Нам удалось это сделать с Польшей через Краков и Варшаву, где пути другие, и мы хотим добиться успеха также с ближайшими соседями», — сказал министр.
Поезд из Вильнюса в Варшаву и далее в Краков запустили в декабре 2022 года, несмотря на техническую сложность — ширина железнодорожной колеи в странах Балтии, где дорогу строили в советское время, отличается от ширины колеи в остальных странах Европы. Ранее министерство обороны Латвии признало эту проблему угрозой национальной безопасности страны.
Страны Балтии между собой и с другими европейскими странами должна соединить Rail Baltica. Ее строительство фактически было начато в 2011 году. По изначальному плану Rail Baltica к 2030 году должна соединить Таллинн, Ригу, Вильнюс и Каунас, а полностью проект предполагает строительство общей современной железной дороги с колеей европейской ширины из Венеции через Берлин, Варшаву и страны Балтии в Хельсинки. Для этого планируется построить подводный тоннель под Балтийским морем.
